Palojälkien puhdistustyöt Niva-Kaijan koululla Nivalassa.
Synkältä näyttää. Seinät ja katot ovat täysin noen peitossa.
Soodapuhalluksen jäkleen näyttää valoisammalta.
Pannuhuone on kärsinyt savuvahinkoja.
Joka paikka nokinen.
Pannuhuone soodapuhalluksen jälkeen.
Puhdistettavaa pintaa on n. 1000 neliömetriä.
Tiili, betoni, puupinnat, kaapelihyllyt ja kaapelit puhallettiin noesta puhtaaksi.
keskiviikko 7. joulukuuta 2011
tiistai 6. joulukuuta 2011
lauantai 12. marraskuuta 2011
Ford Roadster 1932 soodapuhallus
Alumiinisen MP sivuvaunun soodapuhallus
Liikkuvalla kalustolla toimialueena koko Pohjois-Suomi
lauantai 20. elokuuta 2011
Hirsiseinien sisäpuolen puhdistus soodapuhalluksella
Ranualla sijaitsevan kohteen hirsiseinistä on poistettu pinkopahvit.
Tummuneet hirret puhdistettiin soodapuhaltamalla.
Seinä ennen puhdistusta.
Sama nurkka puhalluksen jälkeen.
Yläkulmassa näkyy hyvin tumma vielä puhdistamaton kohta.
Seinissä oli liimattuna vanhoja sanomalehtiä.
Sanomalehdet ja epäpuhtaudet saatiin poistettua hyvin.
Tummuneet hirret puhdistettiin soodapuhaltamalla.
Seinä ennen puhdistusta.
Sama nurkka puhalluksen jälkeen.
Yläkulmassa näkyy hyvin tumma vielä puhdistamaton kohta.
Seinissä oli liimattuna vanhoja sanomalehtiä.
Sanomalehdet ja epäpuhtaudet saatiin poistettua hyvin.
Hirsimökin lakanpoisto ulkoseiniltä
Lattialankkujen maalinpoisto soodapuhalluksella
lauantai 6. elokuuta 2011
Puutalo ja piharakennus soodapuhallettavana.
Puutalo jossa maalipinta oli osittain hilseillyt mutta ne maalit jotka oli kiinni puupinnalla olivat todella tiukassa.
Tästä kohteesta poistettiin irtomaalit ja kiinni olevat maalit puhallettiin himmeiksi jolla saadaan uudelle maalille hyvä tartuntapinta.
Samassa pihassa olevan piharakennuksen panelipinnasta poistetaan kaikki maali.
Kivitalon soodapuhallus Rovaniemellä
Matkailuauto soodapuhalluksessa
sunnuntai 10. heinäkuuta 2011
Sotajeepin konepelti soodapuhalluksessa
Tälläkertaa soodapuhallettavana oli 40-luvun alun sotajeepin konepelti.
Konepeltiä ei ole tarkoitus puhaltaa kokonaan puhtaaksi vaan etsiä maalikerrosten alta mahdolliset joukko-osaston tunnukset ja USA-armeijan logot.
Konepellin sivussa pitäisi olla numerosarja josta selviää missä joukko-osastossa jeeppi on sodassa palvellut. Numeroiden päällä on useita erivahvuisia maalikerroksia.
Kevyesti puhaltamalla alkaa pintamaalien alta paljastumaan numero... oliskohan se kakkonen auton omistaja arvuuttelee jo tässä vaiheessa.
Pikkuhiljaa sieltä alkaa paljastumaan enemmän numeroita.
Kaikki numerot saatiin pellin molemmilta puolin esille ja jeepin historiaa voidaan lakaa selvittämään.
Myös USA teksti löytyi. Tästä saa tehtyä sapluunat kun pelti joskus entisöidään.
Konepellissä pitäisi olla vielä tähti tuossa keskellä...
Muutama sakara jo löytyi, varovainen puhallus pitkin tähden reunoja ja pintamaalikerrokset saadaan pois tähden päältä.
Alkuperäinen valkoinen maali saadaan säilymään hyvin.
Konepellin tähti saatiin esille useiden vanhojen kerrosten alta.
Auton rakentelija oli innoissaan kun jeepin historian selvittäminen helpottui.
Konepeltiä ei ole tarkoitus puhaltaa kokonaan puhtaaksi vaan etsiä maalikerrosten alta mahdolliset joukko-osaston tunnukset ja USA-armeijan logot.
Konepellin sivussa pitäisi olla numerosarja josta selviää missä joukko-osastossa jeeppi on sodassa palvellut. Numeroiden päällä on useita erivahvuisia maalikerroksia.
Kevyesti puhaltamalla alkaa pintamaalien alta paljastumaan numero... oliskohan se kakkonen auton omistaja arvuuttelee jo tässä vaiheessa.
Pikkuhiljaa sieltä alkaa paljastumaan enemmän numeroita.
Kaikki numerot saatiin pellin molemmilta puolin esille ja jeepin historiaa voidaan lakaa selvittämään.
Myös USA teksti löytyi. Tästä saa tehtyä sapluunat kun pelti joskus entisöidään.
Konepellissä pitäisi olla vielä tähti tuossa keskellä...
Muutama sakara jo löytyi, varovainen puhallus pitkin tähden reunoja ja pintamaalikerrokset saadaan pois tähden päältä.
Alkuperäinen valkoinen maali saadaan säilymään hyvin.
Konepellin tähti saatiin esille useiden vanhojen kerrosten alta.
Auton rakentelija oli innoissaan kun jeepin historian selvittäminen helpottui.
sunnuntai 3. heinäkuuta 2011
Hirsiseinien puhdistus ja ruodelautojen homeenpoisto soodapuhalluksella
Tässä kohteessa käytettiin soodapuhallusta hirsiseinien ja ruodelautojen puhdistukseen sisäpuolella. Mökissä oli ymmärrettävästi tunkkainen haju.
Ruodelaudoitus oli saanut kosteutta ja oli pinnaltaan homeessa.
Hirret olivat tummuneet.
Soodapuhalluksen jälkeen näyttää paljon valoisammalta.
Katosta saatiin homeet pois ja seinätkin valkaistui.
Myös tunkkainen haju katosi soodapuhalluksen myötä.
Seinissä oli pahoja tummentumia
Yhdellä seinällä oli myös valkoista pinttymää.
Seinä puhdistettuna.
Takaseinä ennen puhallusta.
Sama seinä puhdistettuna soodapuhalluksella.
Ruodelaudoitus oli saanut kosteutta ja oli pinnaltaan homeessa.
Hirret olivat tummuneet.
Soodapuhalluksen jälkeen näyttää paljon valoisammalta.
Katosta saatiin homeet pois ja seinätkin valkaistui.
Myös tunkkainen haju katosi soodapuhalluksen myötä.
Seinissä oli pahoja tummentumia
Yhdellä seinällä oli myös valkoista pinttymää.
Seinä puhdistettuna.
Takaseinä ennen puhallusta.
Sama seinä puhdistettuna soodapuhalluksella.
perjantai 1. heinäkuuta 2011
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)